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日本创业
日本车企微型EV开发竞争加速
-0001-11-30
围绕微型车的电动汽车（EV），日本厂商的开发竞争正在加速。日产汽车与三菱汽车将在2022年度上半年发售联合开发的车型，铃木则以2020年代中期投放市场为目标。去碳化潮流也波及作为地方出行交通工具的微型车。若要在以价廉为卖点的微型车中推广EV，算上中央和地方政府补助的价格跌破200万日元（约合人民币11.7万元）并降至何种程度或将成为焦点。
本田公司计划2024年发售微型EV。大发工业正在探讨开发，尚未明确发售时间。日产与三菱汽车领先其他公司发售，力图成为“微型EV开拓者”（相关人士语）。两家公司将通过统一底盘及联合采购车载电池降低车辆价格。计划在三菱汽车的水岛制作所（冈山县仓敷市）生产，去年8月以来已升级设备，完善了量产体制。
铃木今年7月新设了“EV事业总部”。到2025财年将向电动化应对等投入1万亿日元的研究开发费用。
微型车的许多车型从150万日元左右的价位起即可购入，顾客对于价格要求严格。有意见指出，微型EV“算上补助后200万日元也贵，或有必要降至150万至200万日元区间”（相关人士语）。
左右价格的是电池。若大量搭载可延长行驶距离，但价格会上升。微型车经常用于近距离购物等。摸清行驶距离与价格之间的平衡，推出便于使用的好产品或将成为关键。
